Produktsortierung
Liste der Produkte
50x110x29.25 mm
Kegelrollenlager 30310 A ZKL ist ein robustes einreihiges Lager für hohe Radiallasten in Verbindung mit Axiallast in einer Richtung. Durch die zerlegbare Bauform lassen sich Innenring mit Rollensatz und Außenring getrennt montieren. Vergleichen Sie für einen sicheren Ersatz die vollständige Bezeichnung einschließlich Nachsetzzeichen A, die Abmessungen und die erforderliche Lagerluft mit dem Originalteil.
50x80x16 mm
Rillenkugellager 6010 ROLLWAY ist ein einreihiges Radiallager der schlanken Reihe 60 für eine 50-mm-Welle. Tiefe Laufbahnen ermöglichen bei geringer Reibung die Aufnahme von Radiallasten und mäßigen Axialkräften in beiden Richtungen. Die offene Ausführung eignet sich für saubere, korrekt geschmierte Einheiten oder Maschinen mit eigener äußerer Abdichtung.
50x90x20 mm
Das Rillenkugellager 6210 N KINEX ist ein einreihiges Radiallager mit einer Sprengringnut im Außenring. Die Nut vereinfacht die axiale Sicherung im Gehäuse, während die tiefen Laufbahnen Radiallasten und begrenzte Axialkräfte in beiden Richtungen aufnehmen.
Die offene, ungedichtete Ausführung eignet sich für Getriebe, Elektromotoren und industrielle Lagerstellen mit eigener Schmierung.
Das Rillenkugellager 6310 2RS C3 ZKL ist ein einreihiges Lager mit beidseitigen Gummidichtungen und vergrößertem radialem Lagerspiel C3. Es nimmt Radialbelastungen und angemessene Axialkräfte in beiden Richtungen auf und schützt die Werksschmierung vor Austritt und üblichen Verunreinigungen.
Das Rillenkugellager 6210 2Z P6 ZKL ist ein einreihiges Radiallager mit berührungslosen Metalldeckscheiben auf beiden Seiten. Die Deckscheiben halten den Schmierstoff im Lager und begrenzen das Eindringen üblicher Verunreinigungen bei geringer Reibung.
Geeignet für Elektromotoren, Ventilatoren, Pumpen, Getriebe, Förderanlagen und weitere rotierende Maschinen. Das Nachsetzzeichen 2Z bezeichnet zwei Metalldeckscheiben; die Ausführung ist nicht wasserdicht. Die Genauigkeitsklasse P6 besitzt engere Maß- und Lauftoleranzen als die Normalklasse.
Zylinderrollenlager NU 2210 ZKL ist ein einreihiges Radiallager mit hoher Tragfähigkeit. Die NU-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring.
Das Lager ermöglicht eine Axialverschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse in beide Richtungen und wird daher als Loslager eingesetzt. Es übernimmt keine axiale Wellenführung.
50x90x21.75 mm
Einreihiges Kegelrollenlager 30210 A P6X ZVL für hohe Radiallasten und Axialbelastung in einer Richtung. Die Toleranzausführung P6X ist für Lagerungen mit erhöhten Genauigkeitsanforderungen vorgesehen; beim Austausch muss die vollständige Bezeichnung A P6X übereinstimmen.
50x90x20 mm
Dichtungen aus Gummi auf beiden Seiten
Einreihiges Rillenkugellager 6210 2RSR ZVL für Radiallasten und mäßige Axiallasten in beiden Richtungen. Berührende Gummidichtungen auf beiden Seiten halten den Schmierstoff zurück und schützen die Wälzkörper vor Staub, Schmutz und Spritzfeuchtigkeit.
Praktische Beratung
Wie wählt man das richtige Lager aus
Gleiche Abmessungen müssen nicht unbedingt dieselbe Funktion bedeuten. Beim Austausch prüfen Sie Konstruktion, Ausführung von Deckscheiben und Dichtungen, die Lagerluft sowie die Bedingungen, unter denen das Lager arbeiten wird.
Bestimmen Sie Typ und Abmessung
Notieren Sie die vollständige Typenbezeichnung. Wenn sie fehlt, messen Sie den Innendurchmesser d, Außendurchmesser D und Breite B.
Überprüfen Sie die Ausführung
Unterscheiden Sie offenes Lager, Blechdeckscheiben und Gummidichtungen. Prüfen Sie auch die Lagerluft, die Genauigkeit, den Käfig und das Schmiermittel.
Berücksichtigen Sie die Betriebsbedingungen
Entscheidend sind Drehzahlen, Richtung und Größe der mechanischen Belastung, Temperatur, Feuchtigkeit, Staubigkeit sowie die Montageart.
Wie man die Typenbezeichnung liest 6204 2RS C3
Nachsetzzeichen können je nach Hersteller variieren. Beim Ersatz daher technische Parameter vergleichen, nicht nur ähnliche Typenbezeichnung.
Offen, 2Z oder 2RS?
Wann reichen gleiche Abmessungen nicht aus?
Ein maßlich gleiches Lager kann eine andere Tragfähigkeit, maximale Drehzahl, Genauigkeit oder Lagerluft haben. Besondere Aufmerksamkeit gilt Elektromotoren, hohen Temperaturen, Vibrationen, Stößen sowie staubiger oder feuchter Umgebung.
- radiale, axiale und kombinierte Belastung
- normale oder erhöhte Lagerluft C3/C4
- Betriebstemperatur und maximale Drehzahl
- Ausführung der Abdeckungen und Dichtungen, Schmierstoff, Käfigmaterial und Genauigkeit
Häufige Fragen
Kann ich ein Lager durch eine andere Marke ersetzen?
Normalerweise ja, wenn der Konstruktionstyp, die Abmessungen, die Lagerluft, die Genauigkeit, die Ausführung von Abdeckungen und Dichtungen, die Tragfähigkeit und die zulässigen Drehzahlen übereinstimmen. Die Grundbezeichnung allein reicht nicht aus; die Bedeutung der Nachsetzzeichen kann je nach Hersteller unterschiedlich sein.
Wie kann ich den Durchmesser der Bohrung aus der Typbezeichnung erkennen?
Bei vielen gängigen metrischen Lagern wird der Bohrungsdurchmesser ab dem Code 04 mit fünf multipliziert: zum Beispiel 04 = 20 mm und 06 = 30 mm. Die Codes 00 bis 03 und einige Sonderausführungen haben andere Regeln, daher ist es ratsam, die Abmessung zu überprüfen.
Ist 2RS oder 2Z besser?
Keines ist universell besser. 2RS schützt normalerweise besser vor Schmutz und Feuchtigkeit, während 2Z in der Regel geringere Reibung hat und höhere Drehzahlen zulässt. Entscheidend ist der konkrete Betrieb.
Was soll gesendet werden, wenn die Typenbezeichnung unleserlich ist?
Ein Foto von beiden Seiten, die Abmessungen d × D × B, Maschinentyp und Informationen über Drehzahlen, Belastung, Temperatur, Feuchtigkeit oder Staubigkeit. Je mehr Betriebsdaten wir kennen, desto sicherer kann eine Ersatzempfehlung gegeben werden.
Sind Sie sich bezüglich des Ersatzes unsicher?
Senden Sie die Typenbezeichnung, Abmessungen oder ein Foto des Originalteils. Wir helfen, die geeignete Ausführung vor der Bestellung zu überprüfen.