20 × 52 × 15 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z obustronnymi blaszkami ochronnymi ze stali i powiększonym luzem promieniowym C3. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach i nadaje się do wyższych prędkości obrotowych.
40 × 80 × 18 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z obustronnymi blaszkami ochronnymi ze stali i powiększonym luzem promieniowym C3. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach i nadaje się do wyższych prędkości obrotowych.
110 × 170 × 28 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z obustronnymi blaszkami ochronnymi ze stali i powiększonym luzem promieniowym C3. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach i nadaje się do wyższych prędkości obrotowych.
45 × 85 × 23 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Przenosi obciążenia promieniowe i umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach oraz chroni smar fabryczny przed wyciekiem i typowymi zanieczyszczeniami.
70 × 125 × 24 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Przenosi obciążenia promieniowe i umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach oraz chroni smar fabryczny przed wyciekiem i typowymi zanieczyszczeniami.
50 × 110 × 27 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach oraz zwiększonym luzem promieniowym C3. Przenosi obciążenia promieniowe i umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach oraz chroni smar fabryczny przed wyciekiem i typowymi zanieczyszczeniami.
10 × 26 × 8 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest łożyskiem jednorzędowym z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Przenosi obciążenia promieniowe i umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach oraz chroni smar fabryczny przed wyciekiem i typowymi zanieczyszczeniami.
50 × 90 × 20 mm. Łożysko kulkowe zwykłe to jednorzędowe łożysko promieniowe z bezstykowymi blaszkami ochronnymi po obu stronach. Osłony pomagają utrzymać środek smarny wewnątrz i ograniczają wnikanie typowych zanieczyszczeń przy niskich oporach ruchu. Odpowiednie do silników elektrycznych, wentylatorów, pomp, przekładni, przenośników i innych urządzeń wirujących. Przyrostek 2Z oznacza dwie metalowe….
17 × 26 × 5 mm. Łożysko kulkowe zwykłe w wąskim wykonaniu z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Odpowiednie do kompaktowych węzłów, w których ważna jest ochrona przed pyłem i zanieczyszczeniami.
12 × 28 × 8 mm. Łożysko kulkowe zwykłe to kompaktowe, jednorzędowe łożysko serii 6001 z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Nadaje się do podparcia wałów przenoszących obciążenia promieniowe i umiarkowane obciążenia osiowe. Obustronnie uszczelniona konstrukcja pomaga chronić wnętrze łożyska przed typowymi zanieczyszczeniami. Przed zamówieniem porównaj pełne oznaczenie, wymiary i wymagania….
25 × 52 × 15 mm. Łożysko kulkowe zwykłe to jednorzędowe łożysko z bezstykowymi blaszanymi osłonami po obu stronach. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Wykonanie 2Z pomaga utrzymać środek smarny wewnątrz i ogranicza wnikanie typowych zanieczyszczeń przy niskim tarciu. Osłony nie są wodoszczelne i nie są przeznaczone do bezpośredniego kontaktu z cieczą.
60 × 95 × 18 mm. Łożysko kulkowe zwykłe to jednorzędowe łożysko w wykonaniu otwartym. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach i nadaje się do precyzyjnego podparcia wałów. Konstrukcja otwarta nie ma zintegrowanych osłon ani uszczelnień, dzięki czemu zapewnia bezpośredni dostęp środka smarnego, lecz wymaga czystego lub zewnętrznie chronionego środowiska i prawidłowo….
30 × 55 × 13 mm. Łożysko kulkowe zwykłe to łożysko jednorzędowe z blaszanymi osłonami po obu stronach i zwiększonym luzem promieniowym C3. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Bezstykowe osłony 2Z ograniczają wnikanie zanieczyszczeń przy niskim tarciu. Luz C3 jest większy od normalnego i musi odpowiadać temperaturze, prędkości oraz pasowaniu; nie zastępuje….
