30 × 72 × 19 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z dwiema bezstykowymi blaszkami ochronnymi. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenie promieniowe i umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach, a niskie tarcie sprzyja pracy z wyższymi prędkościami. Blaszki pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i ograniczają wnikanie większych zanieczyszczeń. Jest to wykonanie do typowych zastosowań….
25 × 62 × 17 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniami stykowymi po obu stronach. Uszczelnienia pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i chronią przestrzeń toczną przed pyłem, wilgocią oraz innymi typowymi zanieczyszczeniami. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenie promieniowe i umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Sprawdza się tam, gdzie ważna jest niezawodna ochrona….
25 × 47 × 12 mm. to otwarte, jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe. Przenosi obciążenie promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach, a niskie tarcie sprzyja pracy z wyższymi prędkościami. Otwarta konstrukcja nie ma blaszek ochronnych ani uszczelnień, dzięki czemu zapewnia swobodny dopływ środka smarnego i skuteczne odprowadzanie ciepła. Wymaga jednak czystego układu z odpowiednim smarowaniem….
17 × 35 × 10 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z dwiema bezstykowymi blaszkami ochronnymi. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenie promieniowe i umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach, a niskie tarcie sprzyja pracy z wyższymi prędkościami. Blaszki pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i ograniczają wnikanie większych zanieczyszczeń. Jest to wykonanie do typowych zastosowań….
6 × 19 × 6 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z jedną bezstykową blaszką ochronną po jednej stronie. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenie promieniowe i umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach, a niskie tarcie sprzyja pracy z wyższymi prędkościami. Blaszki pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i ograniczają wnikanie większych zanieczyszczeń. Jest to wykonanie do typowych zastosowań….
25 × 52 × 15 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniami stykowymi po obu stronach. Uszczelnienia pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i chronią bieżnie oraz elementy toczne przed pyłem, wilgocią i typowymi zanieczyszczeniami. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Jest odpowiednia do zastosowań, w których liczy się….
6 × 19 × 6 mm. to otwarte, jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach, a niskie tarcie pozwala na pracę z wyższymi prędkościami obrotowymi. Otwarta konstrukcja nie ma blaszek ochronnych ani uszczelnień, dzięki czemu ułatwia doprowadzenie środka smarnego i odprowadzanie ciepła. Wymaga jednak czystej zabudowy, odpowiedniego smarowania….
15 × 32 × 9 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniami stykowymi po obu stronach. Uszczelnienia pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i chronią bieżnie oraz elementy toczne przed pyłem, wilgocią i typowymi zanieczyszczeniami. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Jest odpowiednia do zastosowań, w których liczy….
10 × 26 × 8 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z jedną bezstykową blaszką ochronną; przeciwna strona pozostaje otwarta. Konstrukcja przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach przy niskim tarciu. Blaszka pomaga utrzymać środek smarny i ogranicza wnikanie większych zanieczyszczeń z jednej strony. C6 jest częścią pełnego oznaczenia i przy doborze zamiennika….
45 × 75 × 16 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniami stykowymi po obu stronach. Uszczelnienia pomagają utrzymać środek smarny w łożysku i chronią bieżnie oraz elementy toczne przed pyłem, wilgocią i typowymi zanieczyszczeniami. Uniwersalna konstrukcja przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach. Jest odpowiednia do zastosowań, w których liczy się….
4 × 11 × 4 mm. to miniaturowe jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z dwiema bezstykowymi blaszkami ochronnymi i wyższą klasą dokładności P5. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach przy niskim tarciu. Blaszki pomagają utrzymać środek smarny i ograniczają wnikanie większych zanieczyszczeń. Kompaktowe wymiary i dokładność P5 odpowiadają wymaganiom precyzyjnych….
10 × 35 × 11 mm. to otwarte, jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach, a niskie tarcie pozwala na pracę z wyższymi prędkościami obrotowymi. Otwarta konstrukcja nie ma blaszek ochronnych ani uszczelnień, dzięki czemu ułatwia doprowadzenie środka smarnego i odprowadzanie ciepła. Wymaga jednak czystej zabudowy, odpowiedniego smarowania….
5 × 16 × 5 mm. to jednorzędowe łożysko kulkowe zwykłe z jedną bezstykową blaszką ochronną; przeciwna strona pozostaje otwarta. Konstrukcja przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach przy niskim tarciu. Blaszka pomaga utrzymać środek smarny i ogranicza wnikanie większych zanieczyszczeń z jednej strony, natomiast otwarta strona ułatwia doprowadzenie środka smarnego i….
25 × 62 × 17 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest jednorzędowym łożyskiem serii wymiarowej 63 na wał 25 mm. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane obciążenia osiowe w obu kierunkach i nadaje się do precyzyjnie osadzonych, płynnie pracujących zespołów obrotowych. F-HTO to oznaczenie wykonania specyficzne dla producenta; przed zamianą należy sprawdzić jego dokładne znaczenie i parametry pracy….
60 × 110 × 22 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest jednorzędowym łożyskiem promieniowym z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach. Wykonanie 2RSR chroni wnętrze przed pyłem i wilgocią oraz pomaga utrzymać środek smarny w łożysku.
40 × 80 × 18 mm. Łożysko kulkowe zwykłe jest jednorzędowym łożyskiem promieniowym z gumowymi uszczelnieniami po obu stronach. Przenosi obciążenia promieniowe oraz umiarkowane siły osiowe w obu kierunkach. Wykonanie 2RS chroni wnętrze przed pyłem i wilgocią oraz pomaga utrzymać środek smarny w łożysku.
