50 × 80 × 20 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
40 × 68 × 19 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
25 × 47 × 15 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
90 × 120 × 22 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
65 × 90 × 18 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
17 × 30 × 9 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
30 × 60 × 21 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego. Przy doborze zawsze porównaj pełne oznaczenie i wykonanie z pierwotnym łożyskiem.
45 × 75 × 20 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
10 × 26 × 11 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
35 × 52 × 12 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
30 × 47 × 11 mm. Wzdłużne łożysko kulkowe jest przeznaczone do przenoszenia obciążenia osiowego w jednym kierunku. Stosuje się je tam, gdzie trzeba pewnie przejąć siłę działającą wzdłuż osi wału.
