Ložiská, Strana 2

Valivé ložisko - 1206 ZKL

30 × 62 × 16 mm. Dvojradové naklápacie guľkové ložisko s valcovou dierou a otvoreným vyhotovením. Vyrovnáva nesúososť hriadeľa a telesa; pre radiálne a ľahké axiálne zaťaženie v oboch smeroch.

Valivé ložisko - NJ 305 NA P6 ZKL

25 × 62 × 17 mm. Jednoradové valčekové ložisko s vysokou radiálnou únosnosťou, jednostranným axiálnym vedením a zvýšenou presnosťou P6. Vyhotovenie NA má spoločne zlícované, vzájomne nezameniteľné krúžky.

Valivé ložisko - 6206 ZKL

30 × 62 × 16 mm. Ložisko ZKL pre priemyselné použitie. Pri výmene vždy overte úplné označenie, rozmery, konštrukčné vyhotovenie a požiadavky aplikácie podľa dokumentácie výrobcu.

Valivé ložisko - 6206 2RS C3 SKF

30 × 62 × 16 mm. Jednoradové guľkové ložisko s kontaktnými gumovými tesneniami na oboch stranách a zväčšenou radiálnou vnútornou vôľou C3.

Valivé ložisko - 30206 A KINEX

30 × 62 × 17.25 mm. je jednoradové kuželíkové ložisko na súčasné radiálne a axiálne zaťaženie. Rozoberateľná konštrukcia uľahčuje montáž a presné nastavenie vôle alebo predpätia.

Valivé ložisko - 6305 2ZR FAG

25 × 62 × 17 mm. je jednoradové radiálne guľkové ložisko s dvoma bezkontaktnými kovovými krytkami. Univerzálna konštrukcia prenáša radiálne zaťaženie aj primerané axiálne sily v oboch smeroch a vďaka nízkemu treniu je vhodná pre vyššie otáčky. Krytky pomáhajú udržať mazivo v ložisku a obmedzujú vnikanie hrubších nečistôt. Ide o vyhotovenie pre bežné strojové uloženie, nie o kontaktne tesnené alebo vodotesné….

Valivé ložisko - 6305 2RSR FAG

25 × 62 × 17 mm. je jednoradové radiálne guľkové ložisko s kontaktným tesnením na oboch stranách. Tesnenie pomáha udržať mazivo v ložisku a chráni valivý priestor pred prachom, vlhkosťou a ďalšími bežnými nečistotami. Univerzálna konštrukcia prenáša radiálne zaťaženie aj primerané axiálne sily v oboch smeroch. Je vhodné pre prevádzky, kde je dôležitá spoľahlivá ochrana ložiska a minimálna potreba údržby.

Valivé ložisko - 3206 C2 ZKL

30 × 62 × 23,8 mm. Dvojradové guľkové ložisko s kosouhlým stykom v otvorenom vyhotovení so zmenšenou vnútornou vôľou C2 pre kombinované zaťaženie.

Valivé ložisko - 6305 F-HTO SKWC GERMANY

25 × 62 × 17 mm. Guľkové ložisko je jednoradové radiálne guľkové ložisko rozmerového radu 63 pre hriadeľ 25 mm. Prenáša radiálne zaťaženie aj primerané axiálne zaťaženie v oboch smeroch a hodí sa pre presne uložené, plynulo rotujúce súčasti. Označenie F-HTO je špecifické vyhotovenie výrobcu; pred zámenou overte jeho presný význam a prevádzkové parametre podľa pôvodného dielu alebo dokumentácie.

Valivé ložisko - 6007 2RS ZVL

35 × 62 × 14 mm. Guľkové ložisko je jednoradové radiálne ložisko s hlbokými obežnými dráhami a gumovým tesnením z oboch strán. Prenáša radiálne zaťaženie aj primerané axiálne sily v oboch smeroch. Vyhotovenie 2RS pomáha chrániť vnútorný priestor pred prachom a vlhkosťou a udržať mazivo v ložisku.

Valivé ložisko - 6305 2ZC3 SKF

25 × 62 × 17 mm. Guľkové ložisko je jednoradové ložisko s hlbokými obežnými dráhami, obojstrannými oceľovými krycími plechmi a radiálnou vnútornou vôľou C3. Prenáša radiálne aj primerané axiálne zaťaženie v oboch smeroch a je vhodné pre vyššie otáčky.

Valivé ložisko - YAR 206 2F SKF

30 × 62 × 38.1 mm. Vkladacie ložisko je určené pre ložiskové jednotky a na hriadeli sa upevňuje dvoma nastavovacími skrutkami v predĺženom vnútornom krúžku. Toto riešenie umožňuje rýchlu a spoľahlivú montáž. Kontaktné tesnenie a odhadzovací krúžok na oboch stranách pomáhajú chrániť ložisko pred nečistotami. Vyhotovenie je vhodné pre stály aj striedavý smer otáčania.

Valivé ložisko - N 305 ZKL

25 × 62 × 17 mm. Jednoradové valčekové ložisko pre vysoké radiálne zaťaženie a presné vedenie hriadeľa. Vyhotovenie N umožňuje axiálny posuv hriadeľa voči telesu v oboch smeroch; pri náhrade porovnajte celé označenie a požadovanú vnútornú vôľu.

Valivé ložisko - NU 4908 DKF

40 × 62 × 22 mm. Jednoradové valčekové ložisko pre vysoké radiálne zaťaženia a voľný axiálny posuv hriadeľa voči telesu v oboch smeroch. Konštrukcia NU má dve vodiace príruby na vonkajšom krúžku a vnútorný krúžok bez prírub.