Csapágyazás 6009 DKF



Kapcsolódó termékek

A 22216 -os Batng DKF csapágy egy gördülőcsapágy, amelynek kettős hengeres sora van, amelyet nagy sugárirányú és tengelyirányú terhelésekhez terveztek. Külső átmérője 140 mm,...

A NU 203 DKF egy hengeres csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 17 mm, a külső...

A 6026 ZKL csapágy egy sugárirányú golyóscsapágy, mély horonyval, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Külső átmérője 200 mm, belső átmérője 130 mm és szélessége 33...

A 6008 2ZR FAG letét az egyik legjobb golyóscsapágy -változat, amely a piacon elérhető. Ezt a betétet a FAG német vállalat készíti, és ismert magas színvonaláról és hosszú...

A 7309 B6 Steyr csapágy egy kiváló minőségű radiális tengelyes gömbcsapágy, amelynek egysoros szerkezete van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak...

A NU 4918 DKF egy hullámhullámú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy radiális terhelésekhez terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 90 mm, külső...

A 609 2Z ZKL csapágy egy golyós radiális egy -row csapágy, amelynek mérete 9x24x7 mm, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalán fémfedelei...

Az NSK -ból származó 6312 -es letét az egyik legjobb golyóscsapágy -változat a piacon, amelyet az NSK japán társaság készít. Ez a csapágy nagyon tartós és megbízható, belső...

A 6202 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német cég készítette. Szabványos méretei vannak, külső átmérője 35 mm, belső...

A 1224 M NTN csapágy az NTN japán márka önmeghatározó golyóscsapágya. Ennek a csapágynak a belső átmérője 120 mm, a külső átmérő 215 mm és a szélesség 42 mm. Kiváló minőségű...
Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 30205 és a Kinex csapágy egy scittle gördülőcsapágy, amelyet a szlovák Kinex Bears társaság készít. Ennek a csapágynak a külső átmérője 52 mm, belső átmérője 25 mm és...

A GAL 35 UK-2RS Elges a német gyártó Elges kiváló minőségű gömb alakú csapágya, amely a Schaeffler csoport része. Ezt a csapágyat különféle ipari alkalmazásokban való...

A 6208 2RS1/C3 csapágya az egyik leggyakrabban használt golyóscsapágy -változat, mély horonyval. Átmérője 40 mm belső lyuk, külső átmérője 80 mm és szélessége 18 mm. Ez a...

Az RNU 228 M Neu egy gördülőcsapágy, külső gyűrű nélkül, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a mérete 140x250x42 mm, és kiváló minőségű acélból...

A 1222 -es ZKL csapágy egy önmeghatározó gömbcsapágy, hengeres lyukakkal és standard hurkokkal. Ezt a csapágyat a híres cseh társaság, a ZKL Group készíti, amely kiváló...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.