Csapágyazás NU 1015 M DKF



Kapcsolódó termékek

A NU 306 csapágy egy hullámhullámú csapágy, amelynek egy -egy -szerkezetű szerkezete van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 30...

A 6201 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német cég készítette. A standard mérete 12 x 32 x 10 mm, ami azt jelenti, hogy...

A 7309 B6 Steyr csapágy egy kiváló minőségű radiális tengelyes gömbcsapágy, amelynek egysoros szerkezete van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak...

A 6008 2ZR FAG letét az egyik legjobb golyóscsapágy -változat, amely a piacon elérhető. Ezt a betétet a FAG német vállalat készíti, és ismert magas színvonaláról és hosszú...

A 1222 -es ZKL csapágy egy önmeghatározó gömbcsapágy, hengeres lyukakkal és standard hurkokkal. Ezt a csapágyat a híres cseh társaság, a ZKL Group készíti, amely kiváló...

A 30205 és a Kinex csapágy egy scittle gördülőcsapágy, amelyet a szlovák Kinex Bears társaság készít. Ennek a csapágynak a külső átmérője 52 mm, belső átmérője 25 mm és...

Az NJ 312 M csapágy egy hullámhosszú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet a nagy radiális terhelések támogatására terveztek. Ennek a csapágynak a belső...

A 6203 2RS SKF csapágy egy radiális single -row csapágy golyója, amelynek mérete 17 x 40 x 12 mm, amelyet az SKF svéd cég készített. Ezt a csapágyat két gumi tömítés (2R)...

A 22315 M ZKL csapágy egy hengeres csapágy, amelynek mérete 75x160x55 mm, amelyet egy jó hírű ZKL vállalat készít. Ezt a csapágyat nagy terhelési kapacitása, magas hőmérsékleti...

A KR 32 PP és az INA csapágy egy típusú tűgömbcsapágy, amelyet egy híres német INA cég gyárt. Ezt a csapágyat annak mérete jellemzi, ahol a külső gyűrű átmérője 32 mm. Három sor...
Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 609 2Z ZKL csapágy egy golyós radiális egy -row csapágy, amelynek mérete 9x24x7 mm, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalán fémfedelei...

A 2208 ETN9 SKF csapágya egy önelhetőbb golyóscsapágy, hengeres lyukakkal és műanyag ketrecekkel. Méretei 40 x 80 x 23 mm, és standard csapágycélból készülnek. Ezt a csapágyat...

A NU 203 DKF egy hengeres csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 17 mm, a külső...

A 609 2Z NMB csapágy egy golyóscsapágy, amelyet mindkét oldalon fémfedelek bezárnak, amelyek védelmet nyújtanak a por és a szennyeződés ellen. Ennek a csapágynak a belső...

A Nu 312 M csapágy egy hengeres csapágy, amelynek egyetlen -edényes konstrukciója van, amelyet nagy terhelésre és sebességre terveztek. Ennek a csapágynak a külső átmérője 130...

A 6207 2RS ZKL csapágy egy golyós radiális egy -row csapágy, amelynek méretei 35x72x17 mm, amelyet egy neves ZKL társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalán található gumi...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.