Csapágyazás NU 2228 M DKF



Kapcsolódó termékek

A GAL 35 UK-2RS Elges a német gyártó Elges kiváló minőségű gömb alakú csapágya, amely a Schaeffler csoport része. Ezt a csapágyat különféle ipari alkalmazásokban való...

A 22212 Ejaw33 csapágya a ZKL magas színvonalú gömb alakú gördülő csapágya. Ezt a csapágyat nagy terhelési képessége, ütésállósága és hosszú élettartama jellemzi. Méretei...

A WR 40-V NWG csapágy egy kiváló minőségű és tartós ipari lerakódás, amelyet nehéz működési körülmények között terveztek. Ez a csapágy kiváló minőségű acélból készül, és...

A 2208 ETN9 SKF csapágya egy önelhetőbb golyóscsapágy, hengeres lyukakkal és műanyag ketrecekkel. Méretei 40 x 80 x 23 mm, és standard csapágycélból készülnek. Ezt a csapágyat...

A 6008 2Z Koyo csapágy egy mély hornyokkal ellátott golyóscsapágy, amelyet a Japán Koyo cég készített. Átmérője 40 mm belső lyuk, a külső átmérője 68 mm és szélessége 15 mm. Ez...

A Nu 312 M csapágy egy hengeres csapágy, amelynek egyetlen -edényes konstrukciója van, amelyet nagy terhelésre és sebességre terveztek. Ennek a csapágynak a külső átmérője 130...

Az 51132 N csapágy egy tengelyirányú golyóscsapágy, amelyet úgy terveztek, hogy támogassa a nagy axiális terheléseket. Ezt a csapágyat egy neves ZKL társaság készíti, amely...

Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 609 2Z NMB csapágy egy golyóscsapágy, amelyet mindkét oldalon fémfedelek bezárnak, amelyek védelmet nyújtanak a por és a szennyeződés ellen. Ennek a csapágynak a belső...

Az NJ 2312 STEYR egy hullámhosszú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy terhelésre és sebességre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 60 mm,...

A 608 2Z SKF csapágy mindkét oldalán bezárva egy golyóscsapágy, amelynek acélsapkái vannak, amelyek védelmet nyújtanak a por és a szennyeződés ellen. Méretei 8 x 22 x 7 mm, és...

Az RNU 228 M Neu egy gördülőcsapágy, külső gyűrű nélkül, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a mérete 140x250x42 mm, és kiváló minőségű acélból...

Az NJ 312 M csapágy egy hullámhosszú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet a nagy radiális terhelések támogatására terveztek. Ennek a csapágynak a belső...

A 6008 2ZR FAG letét az egyik legjobb golyóscsapágy -változat, amely a piacon elérhető. Ezt a betétet a FAG német vállalat készíti, és ismert magas színvonaláról és hosszú...

Az NSK -ból származó 6312 -es letét az egyik legjobb golyóscsapágy -változat a piacon, amelyet az NSK japán társaság készít. Ez a csapágy nagyon tartós és megbízható, belső...

A 32207 -es csapágy a ZKL egy kúpos hengercsapágy, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ennek a csapágynak a belső átmérője 35 mm, a külső átmérő 72 mm és a szélesség...

A 3206 B TVH FAG egy dupla, szögletes kontaktusú golyóscsapágy, amelyet a német FAG Company gyárt. Ennek a csapágynak a belső átmérője 30 mm, külső átmérője 62 mm és szélessége...

A 30226 és az FLT lerakódás egy kúpos hengeres hengercsapágy, amelyet sugárirányú és tengelyirányú terhelések továbbítására terveztek. A külső átmérője 230 mm, belső átmérője...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.