Csapágyazás NU 2317 DKF



Kapcsolódó termékek

Csapágy B 7203 A CBTB P4 ZKL egy nagy pontosságú golyóscsapágy, szögletkontaktussal, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 17 mm,...

A NU 1009 MA csapágy egy hengeres csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a külső átmérője 75 mm,...

A 2210 EKTN9 SKF hordozója egy önmegtakarító golyóscsapágy, hengeres lyukakkal és kúpos nyílással 1:12. Méretei 50 x 90 x 23 mm, és standard csapágycélból készülnek. Ez a...

A 22209 HLKM SRO egy nagy minőségű gördülőcsapágy, amelyet az ipari alkalmazások széles skáláján történő felhasználásra terveztek. Ez a csapágy tartós anyagból készül, amely...

Az 51126 P5 ZKL csapágy egy tengelyirányú golyóscsapágy, amelyet egy neves ZKL Company készít. Ezt a csapágyat nagy pontossággal (P5 osztály) jellemzi, ami azt jelenti, hogy...

Az RLS 9 SKF -letét az egyik legmagasabb minőségű alkatrész, amelyet a svéd SKF cég gyárt. Ez egy sugárirányú golyóscsapágy, amelynek egy sor golyó van, amelyet nagy sebességre...
Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 30205 és a Kinex csapágy egy scittle gördülőcsapágy, amelyet a szlovák Kinex Bears társaság készít. Ennek a csapágynak a külső átmérője 52 mm, belső átmérője 25 mm és...

A csapágy 22212 KJ ZKL egy hengercsapágy, amelynek kettős hengeres sora van, amelyet nagy sugárirányú és tengelyirányú terhelésekhez terveztek. Ennek a csapágynak a kúpos nyitó...

A KR 32 X INA egy kiváló minőségű és tartós tűcsapágy, amelyet az ipari alkalmazások széles skáláján történő felhasználásra terveztek. Ez a csapágy nagy minőségű acélból készül,...

Csapágy B 7203 CBTB P4 OL ZKL egy nagy pontosságú golyóscsapágy, szög érintkezővel, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ezt a csapágyat a ZKL neves cseh társaság...

A 22213 EJA ZKL csapágy egy 65x120x31 mm méretű gördülőcsapágy, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ezt a csapágyat nagy terhelési képessége, ütésállósága és hosszú...

A 6008 2Z Koyo csapágy egy mély hornyokkal ellátott golyóscsapágy, amelyet a Japán Koyo cég készített. Átmérője 40 mm belső lyuk, a külső átmérője 68 mm és szélessége 15 mm. Ez...

A 6414 ZKL csapágy egy sugárirányú golyóscsapágy, amelynek egy sor golyó van, amelyet sugárirányú és tengelyirányú terhelések továbbítására terveztek. Külső átmérője 180 mm,...

A 32207 -es csapágy a ZKL egy kúpos hengercsapágy, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ennek a csapágynak a belső átmérője 35 mm, a külső átmérő 72 mm és a szélesség...

A 32213 Timken csapágy egy kúpos hengercsapágy, amely nagy pontosságáról és tartósságáról ismert. Külső átmérője 120 mm, belső átmérője 65 mm és szélessége 32,75 mm. Ez a...

Az NJ 2305 ECP csapágy egy hullámhullámú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.