Csapágyazás NU 307 ETNGP DKF



Kapcsolódó termékek

Az RNU 228 M Neu egy gördülőcsapágy, külső gyűrű nélkül, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a mérete 140x250x42 mm, és kiváló minőségű acélból...

A GAL 35 DO-2RS Elges kiváló minőségű radiális csúszócsapágy, golyófejjel, amelyet a német Elges cég készített. Ezt a betétet különféle ipari alkalmazásokban való felhasználásra...

A NU 4918 DKF egy hullámhullámú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy radiális terhelésekhez terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 90 mm, külső...

Az NJ 312 M csapágy egy hullámhosszú csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet a nagy radiális terhelések támogatására terveztek. Ennek a csapágynak a belső...

Csapágy 6206 2RS ZVL még nem rendelkezik részletes leírással. További információkért, beleértve a méreteket és egyéb specifikációkat, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk....

A 1222 -es ZKL csapágy egy önmeghatározó gömbcsapágy, hengeres lyukakkal és standard hurkokkal. Ezt a csapágyat a híres cseh társaság, a ZKL Group készíti, amely kiváló...

A 6202 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német cég készítette. Szabványos méretei vannak, külső átmérője 35 mm, belső...

Az 51132 N csapágy egy tengelyirányú golyóscsapágy, amelyet úgy terveztek, hogy támogassa a nagy axiális terheléseket. Ezt a csapágyat egy neves ZKL társaság készíti, amely...

Az NKX 50/20 INA csapágy egy kombinált tű axiális golyóscsapágy, rögzített gyűrűvel, amelyet nagy radiális terhelésekhez terveztek. Belső átmérője 50 mm, a külső átmérő 62 mm és...

A 6004 2RSH SKF csapágy az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja van a neves SKF gyártó részéről. A standard méretű, 20 x 42 x 12 mm, és dupla...
Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 6008 2Z Koyo csapágy egy mély hornyokkal ellátott golyóscsapágy, amelyet a Japán Koyo cég készített. Átmérője 40 mm belső lyuk, a külső átmérője 68 mm és szélessége 15 mm. Ez...

Az 51126 P5 ZKL csapágy egy tengelyirányú golyóscsapágy, amelyet egy neves ZKL Company készít. Ezt a csapágyat nagy pontossággal (P5 osztály) jellemzi, ami azt jelenti, hogy...

A 22212 Ejaw33 csapágya a ZKL magas színvonalú gömb alakú gördülő csapágya. Ezt a csapágyat nagy terhelési képessége, ütésállósága és hosszú élettartama jellemzi. Méretei...

A NU 1009 MA csapágy egy hengeres csapágy, amelynek egyszemélyes konstrukciója van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a külső átmérője 75 mm,...

A B 7203 CTARE CBTB P4 OM egy nagy pontosságú golyóscsapágy, szögletkontaktussal, amelyet nagy sebességre és igényes működési körülmények között terveztek. Ennek a csapágynak a...

A 30226 és az FLT lerakódás egy kúpos hengeres hengercsapágy, amelyet sugárirányú és tengelyirányú terhelések továbbítására terveztek. A külső átmérője 230 mm, belső átmérője...

A 6201 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német cég készítette. A standard mérete 12 x 32 x 10 mm, ami azt jelenti, hogy...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.