Csapágyazás NU 317 DKF



Kapcsolódó termékek

A NU 306 csapágy egy hullámhullámú csapágy, amelynek egy -egy -szerkezetű szerkezete van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 30...

A 609 2Z ZKL csapágy egy golyós radiális egy -row csapágy, amelynek mérete 9x24x7 mm, amelyet egy neves ZKL cseh társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalán fémfedelei...

Az 51132 N csapágy egy tengelyirányú golyóscsapágy, amelyet úgy terveztek, hogy támogassa a nagy axiális terheléseket. Ezt a csapágyat egy neves ZKL társaság készíti, amely...

A 22315 M ZKL csapágy egy hengeres csapágy, amelynek mérete 75x160x55 mm, amelyet egy jó hírű ZKL vállalat készít. Ezt a csapágyat nagy terhelési kapacitása, magas hőmérsékleti...

A GAL 35 UK-2RS Elges a német gyártó Elges kiváló minőségű gömb alakú csapágya, amely a Schaeffler csoport része. Ezt a csapágyat különféle ipari alkalmazásokban való...

A 6201 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német cég készítette. A standard mérete 12 x 32 x 10 mm, ami azt jelenti, hogy...

A 6207 2RS ZKL csapágy egy golyós radiális egy -row csapágy, amelynek méretei 35x72x17 mm, amelyet egy neves ZKL társaság készít. Ezt a csapágyat mindkét oldalán található gumi...

A 30226 és az FLT lerakódás egy kúpos hengeres hengercsapágy, amelyet sugárirányú és tengelyirányú terhelések továbbítására terveztek. A külső átmérője 230 mm, belső átmérője...

A B 7203 CTARE CBTB P4 OM egy nagy pontosságú golyóscsapágy, szögletkontaktussal, amelyet nagy sebességre és igényes működési körülmények között terveztek. Ennek a csapágynak a...

A 6026 ZKL csapágy egy sugárirányú golyóscsapágy, mély horonyval, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Külső átmérője 200 mm, belső átmérője 130 mm és szélessége 33...
Termék részletes leírása
Semmilyen termékleírás nem érhető el

A 22212 Ejaw33 csapágya a ZKL magas színvonalú gömb alakú gördülő csapágya. Ezt a csapágyat nagy terhelési képessége, ütésállósága és hosszú élettartama jellemzi. Méretei...

A 6414 FLT -t hordozó sugárirányú golyóscsapágy, egy sor golyóval, amelyet sugárirányú és tengelyirányú terhelések továbbítására terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője...

A 1224 M NTN csapágy az NTN japán márka önmeghatározó golyóscsapágya. Ennek a csapágynak a belső átmérője 120 mm, a külső átmérő 215 mm és a szélesség 42 mm. Kiváló minőségű...

A 1207 P6 csapágy egy golyóscsapágy, amelynek kettős sorgömbje van, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a belső átmérője 35 mm, a külső átmérő 72...

Az RNU 228 M Neu egy gördülőcsapágy, külső gyűrű nélkül, amelyet nagy sebességre és terhelésre terveztek. Ennek a csapágynak a mérete 140x250x42 mm, és kiváló minőségű acélból...

A 6008 2ZR FAG letét az egyik legjobb golyóscsapágy -változat, amely a piacon elérhető. Ezt a betétet a FAG német vállalat készíti, és ismert magas színvonaláról és hosszú...


A 6202 FAG -lerakódás az egyik legnépszerűbb golyóscsapágy -változat, amelynek mély horonyja a FAG német cég készítette. Szabványos méretei vannak, külső átmérője 35 mm, belső...
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!
Csak regisztrált felhasználók tehetnek közzé bejegyzést. Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.
A DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) az ipari golyóscsapágyak neves német gyártója. A vállalatot 1904-ben Friedrich Wilhelm Witte alapította Lipcsében, és kezdetben radiális és axiális mélyhornyú golyóscsapágyakat gyártott 150 mm átmérőig. Tíz évvel később a DKF kibővítette portfólióját, és tűgörgők és komplett összeszerelt tűgörgős csapágyak gyártásával kezdett foglalkozni.
1930-ban a DKF kifejlesztett egy új típusú precíziós golyóscsapágyat, az úgynevezett szétválasztó golyóscsapágyat, amely egyszerre képes felvenni a radiális és axiális erőket, így szabadalmat, majd később DIN-szabványt kapott. 1932-ben Berlin-Charlottenburgban megalapították az UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH-t, hogy az új tervezésű elválasztó golyóscsapágyat univerzális csapágyként kínálja hét különböző típusú ferdecsapágy helyettesítésére.
Az évek során a DKF folyamatosan újította és bővítette termékcsaládját, tű- és mélyhornyú golyóscsapágyakat, radiális és axiális csapágyakat, valamint négypontos érintkező golyóscsapágyakat gyártott osztott külső gyűrűvel. A második világháború alatt a DKF speciális csapágyakat is gyártott repülőgépek és tankmotorok számára.
1945-ben a DKF összes üzemét elkobozta a Szovjetunió jóvátételi célokra. A német piac számára azonban 1947-re ismét rendelkezésre álltak a sürgősen szükséges csapágyak.
Az 1960-as években a DKF Berlinben teljesen automatikus összeszerelősort használt, az 1980-as években pedig új NC-gépeket telepítettek. 1989-ben a steyri csapágygyárat eladták az SKF-nek, és a korábbi alkalmazottak megalapították az STC-Steyr együttműködést az ausztriai Steyrben. Az NDK 1990-es megszűnésével a DKF-et eladták a FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA részére, amely később mind a nyolc csapágygyárat eladta a Schaeffler csoportnak 1990-ben.
Ma a DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (DKF Csoport) folytatja a golyóscsapágyak gyártásának hagyományát berlini telephelyén. A csoport tagjai, az STC-Steyr és az UKF különböző típusú és méretű csapágyakat fejlesztenek és gyártanak. Több mint 80 éves tapasztalatával a DKF megbízható és elismert márka a csapágyiparban, és az ügyfelek számíthatnak termékeik pontosságára, tartósságára és megbízhatóságára.