Łożysko NU 214 P6 DKF



Produkty powiązane

Łożysko 1207 P6 to łożysko kulkowe z podwójnym rzędem piłek zaprojektowanych do dużej prędkości i obciążenia. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 35 mm, zewnętrzną średnicę 72 mm...

Depozyt 30226 i FLT to łożysko rolkowe z stożkowymi cylindrami, które jest zaprojektowane do przesyłania obciążeń promieniowych i osiowych. Ma zewnętrzną średnicę 230 mm,...

Łożysko 22216 BATNG DKF to łożysko rolki z podwójnym rzędem wałków zaprojektowanych do wysokich obciążeń promieniowych i osiowych. Ma zewnętrzną średnicę 140 mm, wewnętrzną...

Łożysko NU 312 m to łożysko rolkowe z konstrukcją pojedynczą, która jest przeznaczona dla wysokiego obciążenia i prędkości. Łożysko to ma zewnętrzną średnicę 130 mm, wewnętrzną...

Łożysko NWG WR 40-V to wysokiej jakości i trwały depozyt przemysłowy, który jest przeznaczony do stosowania w ciężkich warunkach pracy. To łożysko jest wykonane ze stali...

Łożysko 6008 2Z Koyo to łożysko kulkowe z głębokim groove, który jest wykonany przez japońską firmę Koyo. Ma średnicę otworu wewnętrznego 40 mm, średnicę zewnętrzną 68 mm i...

Łożysko NJ 312 m to łożysko wałkowe z konstrukcją pojedynczą, która jest zaprojektowana do obsługi wysokich obciążeń promieniowych. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 60 mm,...
Opis szczegółowy produktu
Opis produktu jest niedostępny

Nosiło 2208 ETN9 SKF to łożysko kulkowe z cylindrycznymi otworami i plastikową klatką. Ma wymiary 40 x 80 x 23 mm i jest wykonany ze stalowej stali łożyskowej. To łożysko...

Łożysko 6206 2RS ZVL nie posiada jeszcze szczegółowego opisu. Aby uzyskać więcej informacji, w tym wymiary i inne specyfikacje, prosimy o kontakt. Nasz zespół obsługi klienta...

Łożysko NMB 609 2Z to łożysko kulkowe zamknięte po obu stronach przez metalowe osłony, które zapewniają ochronę przed pyłem i brudem. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 9 mm,...

Łożysko ZKL 1222 to łożysko kulkowe z cylindrycznymi otworami i standardowymi pętlami. To łożysko jest wykonane przez znaną czeską firmę ZKL Group, która jest znana z wysokiej...

Łożysko ZKL 6026 to promieniowy łożysko kulkowe z głębokim rowkiem zaprojektowanym do dużej prędkości i obciążenia. Ma zewnętrzną średnicę 200 mm, wewnętrzną średnicę 130 mm i...

NU 203 DKF to łożysko rolkowe z konstrukcją pojedynczą, która jest przeznaczona do dużej prędkości i obciążenia. To łożysko ma wewnętrzną średnicę 17 mm, zewnętrzną średnicę 40...

NU 4918 DKF to łożysko rolki z konstrukcją pojedynczą, która jest przeznaczona do wysokich obciążeń promieniowych. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 90 mm, zewnętrzną średnicę...

Łożysko STEYR 7309 B6 to wysokiej jakości łożyska kulowe promieniowo-osiowe o strukturze pojedynczej rzędu, która jest zaprojektowana do dużej prędkości i obciążenia. Łożysko to...
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) to znany niemiecki producent przemysłowych łożysk kulkowych. Firma została założona w 1904 roku przez Friedricha Wilhelma Witte w Lipsku i początkowo produkowała promieniowe i osiowe łożyska kulkowe poprzeczne o średnicy do 150 mm. Dziesięć lat później DKF rozszerzył swoje portfolio i rozpoczął produkcję łożysk igiełkowych oraz kompletnych zmontowanych łożysk igiełkowych.
W 1930 roku DKF opracował nowy typ precyzyjnego łożyska kulkowego znanego jako łożysko kulkowe rozdzielające, które mogło jednocześnie absorbować siły promieniowe i osiowe, dzięki czemu uzyskało patent, a później normę DIN. W 1932 roku w Berlinie-Charlottenburgu powstała firma UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH, która oferowała nowo zaprojektowane łożysko kulkowe rozdzielające jako uniwersalne łożysko zastępujące siedem różnych typów łożysk kulkowych skośnych.
Przez lata firma DKF kontynuowała innowacje i rozszerzanie linii produktów, produkując łożyska kulkowe igiełkowe i poprzeczne, promieniowe i osiowe oraz łożyska kulkowe o styku czteropunktowym z dzielonymi pierścieniami zewnętrznymi. Podczas II wojny światowej DKF produkował również specjalne łożyska do silników samolotów i czołgów.
W 1945 roku wszystkie zakłady DKF zostały skonfiskowane przez Związek Radziecki na potrzeby reparacji. Jednak do 1947 roku pilnie potrzebne łożyska zostały ponownie udostępnione na rynek niemiecki.
W latach 60-tych DKF zastosował w Berlinie w pełni automatyczną linię montażową, a w latach 80-tych zainstalowano nowe maszyny NC. W 1989 roku fabryka łożysk w Steyr została sprzedana SKF, a byli pracownicy założyli spółkę STC-Steyr w Steyr w Austrii. Po upadku NRD w 1990 roku DKF została sprzedana firmie FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, która następnie w 1990 roku sprzedała wszystkie osiem zakładów łożyskowych grupie Schaeffler.
Dzisiaj DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (Grupa DKF) kontynuuje tradycję produkcji łożysk kulkowych w swojej berlińskiej siedzibie. Członkowie grupy STC-Steyr i UKF opracowują i produkują różne typy i rozmiary łożysk. Z ponad 80-letnim doświadczeniem, DKF jest zaufaną i renomowaną marką w przemyśle łożyskowym, a klienci mogą polegać na ich produktach pod względem precyzji, trwałości i niezawodności.