Łożysko NU 4916 V DKF



Produkty powiązane

Łożysko NWG WR 40-V to wysokiej jakości i trwały depozyt przemysłowy, który jest przeznaczony do stosowania w ciężkich warunkach pracy. To łożysko jest wykonane ze stali...

Łożysko NJ 312 m to łożysko wałkowe z konstrukcją pojedynczą, która jest zaprojektowana do obsługi wysokich obciążeń promieniowych. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 60 mm,...

Depozyt 6312 z NSK jest jednym z najlepszych wariantów łożysk kulowych na rynku, który jest wykonany przez japońską firmę NSK. Łożysko to jest bardzo trwałe i niezawodne, o...

Łożysko SKF 608 2Z to łożysko kulkowe zamknięte po obu stronach ze stalowymi kołpakami, które zapewniają ochronę przed kurzem i brudem. Ma wymiary 8 x 22 x 7 mm i jest wykonany...

Depozyt 6202 FAG jest jednym z najpopularniejszych wariantów łożysk kulowych z głębokim rowkiem wyprodukowanym przez niemiecką firmę FAG. Ma standardowe wymiary o średnicy...

FAG 3206 B TVH to podwójny łożysko kulkowe z kontaktem kątowym, który jest produkowany przez niemiecką firmę FAG. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 30 mm, średnicę zewnętrzną 62...

Gal 35 DO-2RS Elges to wysokiej jakości promieniowy przesuwany łożysko z głową piłki, która jest wykonana przez niemiecką firmę Elges. Depozyt ten jest przeznaczony do...

Łożysko 22315 M ZKL to łożysko rolki o wymiarach 75x160x55 mm, które jest wykonane przez renomowaną firmę ZKL. To łożysko charakteryzuje się jego wysoką pojemnością, opornością...
Opis szczegółowy produktu
Opis produktu jest niedostępny

Gal 35 UK-2RS ELGES to wysokiej jakości sferyczne stawowe łożysko niemieckiego producenta Elgesa, który jest częścią grupy Schaeffler. To łożysko jest przeznaczone do stosowania...

Łożysko NU 312 m to łożysko rolkowe z konstrukcją pojedynczą, która jest przeznaczona dla wysokiego obciążenia i prędkości. Łożysko to ma zewnętrzną średnicę 130 mm, wewnętrzną...

Łożysko NU 306 to łożysko rolki o strukturze pojedynczej, która jest przeznaczona do dużej prędkości i obciążenia. To łożysko ma wewnętrzną średnicę 30 mm, zewnętrzną średnicę...

Łożysko NMB 609 2Z to łożysko kulkowe zamknięte po obu stronach przez metalowe osłony, które zapewniają ochronę przed pyłem i brudem. Łożysko to ma wewnętrzną średnicę 9 mm,...

RNU 228 m NEU to łożysko wałkowe bez zewnętrznego pierścienia zaprojektowanego do dużej prędkości i obciążenia. To łożysko ma wymiary 140 x 250 x 42 mm i jest wykonane ze stali...

Łożysko ZKL 1222 to łożysko kulkowe z cylindrycznymi otworami i standardowymi pętlami. To łożysko jest wykonane przez znaną czeską firmę ZKL Group, która jest znana z wysokiej...
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą publikować posty. Proszę zaloguj się lub zarejestruj.
DKF (Deutsche Kugellagerfabrik) to znany niemiecki producent przemysłowych łożysk kulkowych. Firma została założona w 1904 roku przez Friedricha Wilhelma Witte w Lipsku i początkowo produkowała promieniowe i osiowe łożyska kulkowe poprzeczne o średnicy do 150 mm. Dziesięć lat później DKF rozszerzył swoje portfolio i rozpoczął produkcję łożysk igiełkowych oraz kompletnych zmontowanych łożysk igiełkowych.
W 1930 roku DKF opracował nowy typ precyzyjnego łożyska kulkowego znanego jako łożysko kulkowe rozdzielające, które mogło jednocześnie absorbować siły promieniowe i osiowe, dzięki czemu uzyskało patent, a później normę DIN. W 1932 roku w Berlinie-Charlottenburgu powstała firma UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH, która oferowała nowo zaprojektowane łożysko kulkowe rozdzielające jako uniwersalne łożysko zastępujące siedem różnych typów łożysk kulkowych skośnych.
Przez lata firma DKF kontynuowała innowacje i rozszerzanie linii produktów, produkując łożyska kulkowe igiełkowe i poprzeczne, promieniowe i osiowe oraz łożyska kulkowe o styku czteropunktowym z dzielonymi pierścieniami zewnętrznymi. Podczas II wojny światowej DKF produkował również specjalne łożyska do silników samolotów i czołgów.
W 1945 roku wszystkie zakłady DKF zostały skonfiskowane przez Związek Radziecki na potrzeby reparacji. Jednak do 1947 roku pilnie potrzebne łożyska zostały ponownie udostępnione na rynek niemiecki.
W latach 60-tych DKF zastosował w Berlinie w pełni automatyczną linię montażową, a w latach 80-tych zainstalowano nowe maszyny NC. W 1989 roku fabryka łożysk w Steyr została sprzedana SKF, a byli pracownicy założyli spółkę STC-Steyr w Steyr w Austrii. Po upadku NRD w 1990 roku DKF została sprzedana firmie FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, która następnie w 1990 roku sprzedała wszystkie osiem zakładów łożyskowych grupie Schaeffler.
Dzisiaj DKF Deutsche Kugellagerfabriken GmbH (Grupa DKF) kontynuuje tradycję produkcji łożysk kulkowych w swojej berlińskiej siedzibie. Członkowie grupy STC-Steyr i UKF opracowują i produkują różne typy i rozmiary łożysk. Z ponad 80-letnim doświadczeniem, DKF jest zaufaną i renomowaną marką w przemyśle łożyskowym, a klienci mogą polegać na ich produktach pod względem precyzji, trwałości i niezawodności.